información do produto
En termos de aparencia, o BAIC New Energy EX260 é moi consistente co modelo EX200 actual.O novo coche tamén está baseado no SAAB X25, con só o logotipo EX260 engadido no deseño traseiro.O novo coche, como o BAIC EX200, é un SUV totalmente eléctrico baseado no Saab X25, cunhas barras azuis na parrilla dianteira que indican a súa especial condición de vehículo de nova enerxía.
Interiores, EX260 interior parece máis legal, xa sexa o panel de instrumentos ou toma de aire acondicionado ou pantalla LCD ten un bo sentido do deseño, o volante de EX260 usa tres forma radial, e ten o material da laca que cocer colocación, tamén definido un "EX" na parte inferior do logotipo, é moi delicado, o cadro de mandos usa a combinación de dial mecánico cunha colocación de pantalla LCD, o tamaño da pantalla central é de 6,2 pés, que mostra información rica e excelente efecto.O interior do coche está decorado con panel de imitación de fibra de carbono e a saída de aire do aire acondicionado está deseñada co LOGOTIPO de BAIC.Ambos dan un moi bo efecto visual.O volume e a temperatura do aire tamén se poden axustar a través da pantalla LCD.
En termos de potencia, os parámetros de EU260 de BAIC New Energy son superiores aos doutros modelos de BAIC new energy actualmente á venda, utilizando o módulo de montaxe grande "4 en 1" (DCDC, cargador de coche, caixa de control de alta tensión, motor). tecnoloxía controladora).Deste xeito, as unidades de control de cada subsistema, que orixinalmente se distribuían por separado, intégranse nunha gran caixa de aliaxe de aluminio, o que mellora o nivel de protección contra sedimentos e augas pluviais.En particular, simplifica o complexo coeficiente do tubo de disipación de calor e mellora a eficiencia de arrefriamento.
Especificacións do produto
| Marca | BAIC | BAIC |
| Modelo | EX260 | EX260 |
| Versión | Edición Lohas | Edición Le Cool |
| Parámetros básicos | ||
| Modelo de coche | Pequeno SUV | Pequeno SUV |
| Tipo de Enerxía | Puro eléctrico | Puro eléctrico |
| Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) | 250 | 250 |
| Tempo de carga rápida[h] | 0,5 | 0,5 |
| Capacidade de carga rápida [%] | 80 | 80 |
| Tempo de carga lento[h] | 6~7 | 6~7 |
| Potencia máxima (KW) | 53 | 53 |
| Par máximo [Nm] | 180 | 180 |
| Potencia do motor [Ps] | 72 | 72 |
| Lonxitude*ancho*alto (mm) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 prazas | SUV de 5 portas e 5 prazas |
| Velocidade máxima (km/h) | 125 | 125 |
| Carrocería do coche | ||
| Lonxitude (mm) | 4110 | 4110 |
| Ancho (mm) | 1750 | 1750 |
| Altura (mm) | 1583 | 1583 |
| Distancia entre rodas (mm) | 2519 | 2519 |
| Distancia mínima ao chan (mm) | 135 | 135 |
| Número de portas | 5 | 5 |
| Número de prazas | 5 | 5 |
| Masa (kg) | 1410 | 1410 |
| Motor eléctrico | ||
| Tipo de motor | Sincronización de imán permanente | Sincronización de imán permanente |
| Potencia máxima del motor (PS) | 72 | 72 |
| Potencia total do motor (kw) | 53 | 53 |
| Par motor total [Nm] | 180 | 180 |
| Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 53 | 53 |
| Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 180 | 180 |
| Modo de condución | Puro eléctrico | Puro eléctrico |
| Número de motores de accionamento | Motor único | Motor único |
| Colocación do motor | Anteposto | Anteposto |
| Caixa de cambios | ||
| Número de marchas | 1 | 1 |
| Tipo de transmisión | Caixa de cambios de relación fixa | Caixa de cambios de relación fixa |
| Nome curto | Vehículo eléctrico caixa de cambios dunha soa velocidade | Vehículo eléctrico caixa de cambios dunha soa velocidade |
| Batería | ||
| Tipo de batería | Batería ternaria de litio | Batería ternaria de litio |
| Potencia da batería (kwh) | 38.6 | 38.6 |
| Consumo eléctrico [kWh/100km] | 125,43 | 125,43 |
| Densidade de enerxía da batería (Wh/kg) | 16.5 | 16.5 |
| Dirección do chasis | ||
| Forma de condución | FF | FF |
| Tipo de suspensión dianteira | Suspensión independente McPherson | Suspensión independente McPherson |
| Tipo de suspensión traseira | Suspensión dependente da viga de torsión | Suspensión dependente da viga de torsión |
| Tipo de impulso | Asistencia eléctrica | Asistencia eléctrica |
| Estrutura da carrocería do coche | Soporte de carga | Soporte de carga |
| Freado de rodas | ||
| Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Tipo de freo traseiro | Disco | Disco |
| Tipo de freo de estacionamento | Freo de man | Freo de man |
| Especificacións do pneumático dianteiro | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| Especificacións do pneumático traseiro | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| Información de seguridade da cabina | ||
| Airbag do condutor principal | SI | SI |
| Airbag de copiloto | SI | SI |
| Airbag lateral frontal | NO | SI |
| Airbag lateral traseiro | NO | SI |
| Conector ISOFIX para asento infantil | SI | SI |
| ABS antibloqueo | SI | SI |
| Distribución da forza de freo (EBD/CBC, etc.) | SI | SI |
| Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.) | SI | SI |
| Configuración de asistencia/control | ||
| Radar de aparcamento traseiro | SI | SI |
| Vídeo de asistencia á condución | ~ | Imaxe inversa |
| Asistencia en monte | SI | SI |
| Configuración externa / antirroubo | ||
| Material do bordo | Aliaxe de aluminio | Aliaxe de aluminio |
| Baca de teito | SI | SI |
| Inmovilizador electrónico do motor | SI | SI |
| Pechadura central interior | SI | SI |
| Tipo de chave | Chave do mando a distancia | Chave do mando a distancia |
| Configuración interna | ||
| Material do volante | Corteza | Corteza |
| Axuste da posición do volante | Arriba e abaixo | Arriba e abaixo |
| Volante multifunción | SI | SI |
| Función de visualización do ordenador de viaxe | Información de conducción Información multimedia | Información de conducción Información multimedia |
| Panel LCD completo | SI | SI |
| Tamaño do medidor LCD (polgadas) | 6.2 | 6.2 |
| Configuración do asento | ||
| Materiais do asento | Coiro, mestura de tecidos | Imitación de coiro |
| Reposabrazos central dianteiro/traseiro | Diante | Diante |
| Configuración multimedia | ||
| Pantalla a cor de control central | SI | SI |
| Tamaño da pantalla de control central (polgadas) | 7 | 7 |
| Sistema de navegación por satélite | SI | SI |
| Chamada de asistencia en estrada | SI | SI |
| Teléfono Bluetooth/coche | SI | SI |
| Número de altofalantes (unidades) | 4 | 6 |
| Configuración de iluminación | ||
| Fonte de luz de luz baixa | Halóxeno | Halóxeno |
| Fonte de luz alta | Halóxeno | Halóxeno |
| Luces de circulación diurna LED | SI | SI |
| Cabezal de lámpada automático | ~ | SI |
| Faros antinéboa dianteiras | SI | SI |
| Faro regulable en altura | SI | SI |
| Os faros apáganse | SI | SI |
| Vidro/Espello retrovisor | ||
| Ventanas eléctricas dianteiras | SI | SI |
| Ventanas eléctricas traseiras | SI | SI |
| Función posterior á audición | Axuste eléctrico | Axuste eléctrico / espellos calefactables |
| Limpador traseiro | SI | SI |
| Aire acondicionado/frigorífico | ||
| Método de control da temperatura do aire acondicionado | Manual | Manual |
Aparición
Detalles do produto
