O VW Pure electric Golf é un vehículo compacto de alta velocidade e enerxía nova

O VW Pure electric Golf é un vehículo de nova enerxía compacto de alta velocidade Imaxe destacada

Descrición curta:

Conta cun taboleiro dixital, unha pantalla táctil de 9,2 polgadas no centro da consola, un sistema de información multimedia Discover Pro e control por xestos.O novo coche tamén está equipado con sistemas de seguridade activa como o sistema de asistencia de radar adiante, o sistema de freada de emerxencia urbana e o sistema de seguimento do comportamento.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

información do produto

O novo VW E-Golf fixo pequenos cambios no seu modelo habitual.Os faros adoptan un novo deseño de faros e luces traseiras LED, conectados á reixa dianteira, cun cinto decorativo azul que conecta os faros e a reixa, destacando a identidade única do novo coche.Ademais, as luces de circulación diurna tipo "C" empréganse a ambos os dous lados do parachoques para mellorar o recoñecemento do novo coche.O novo coche tamén ten o seu propio logotipo "e-Golf" en diferentes lugares, indicando ademais a identidade do novo coche.

O interior é lixeiramente diferente dos modelos máis antigos, cun taboleiro puramente dixital, unha pantalla táctil de 9,2 polgadas no centro da consola, un sistema de mensaxería multimedia Discover Pro e control por xestos.O novo coche tamén está equipado con sistemas de seguridade activa como o sistema de asistencia de radar adiante, o sistema de freada de emerxencia urbana e o sistema de seguimento do comportamento.Ademais, o novo coche está equipado cun sistema de calefacción automático, que pode funcionar mesmo cando a temperatura baixa a cero e quenta o interior do coche.Ao mesmo tempo, o usuario pode descargar a APP "Car-net e-Remote" no teléfono móbil, que pode ser controlada remotamente polo teléfono móbil para iniciar/pechar o sistema de calefacción.

O novo e-Golf ten unha batería de 36 quilovatios-hora, unha mellora de case un 50% con respecto ao modelo anterior, e vw di que ten unha autonomía real duns 270 quilómetros.O motor tamén foi optimizado, cunha potencia máxima de 100 kW, fronte aos 80 kW, un par máximo de máis de 330 nm e un tempo de aceleración de 0-96 km/h de só 9,6 segundos.Para a transmisión, o novo coche está equipado cunha transmisión automática de dobre embrague de seis velocidades.

Especificacións do produto

Lonxitudeanchoalto (mm)	425917991479
100 km de tempo de aceleración	9,6 segundos
Velocidade máxima	150 km/h
Tipo de batería	Batería de litio
Capacidade da batería	35,8 kWh
Tamaño do pneumático	205/55 R16

Descrición do produto

1. Seguridade integral
Armazón do corpo de alta resistencia tipo gaiola, soldadura con láser sinusoidal, bolsas de aire polivalentes, carcasa do paquete de baterías de ultra alta resistencia tipo cadro, sistema de seguridade BMS superior, sistema de xestión de baixa potencia humanizado, proba de seguridade de límite de batería, módulo garantía de seguridade, garantía de seguridade da célula, sistema de seguridade de alta tensión integral e 10 proteccións de seguridade de carga.
2. Estándares de proba duros
Sistema de accionamento eléctrico de alta calidade, motor síncrono de imán permanente de alta eficiencia, chip MCU de nanosegundos, sistema integrado de control de temperatura refrixerado por auga e estándar de proba de durabilidade do vehículo.
3. Coordinación de tres sistemas eléctricos
Golf·Pure Electric, un conxunto completo de solucións de carga, mellora a experiencia do usuario no coche.
Excelente rendemento de aceleración, experiencia de manexo extremo, sistema de xestión de rango de cruceiro preciso, sistema de recuperación de enerxía eficiente de varios niveis, tecnoloxía avanzada de recuperación de enerxía i Booster, lóxica de control de seguridade estrita, selección de modos de condución personalizado, rendemento silencioso a nivel de referencia, boa experiencia de carga, L2 -nivel de condución autónoma, equipamento completo e cómodo e servizo "sen preocupacións".

4. Sistema de seguridade BMS
En termos de detección de seguridade de control electrónico, o Golf Pure Electric está equipado cun sistema de xestión de batería de seguridade intelixente BMS, cuxo nivel de seguridade é ASIL C e o nivel de seguridade do chip de hardware do sistema de seguridade BMS é ASIL D.
5. Sistema de xestión de enerxía
Golf Pure Electric está equipado cun sistema de xestión de batería baixa fácil de usar para garantir a seguridade do estado de batería baixa.Ten 5 recordatorios de batería baixa e 2 reservas de batería.Aínda que a batería sexa insuficiente, pode axudarche a conducir a baixa velocidade durante un período de tempo.distancia, e esta parte da potencia non se calcula no rango de cruceiro.
6. Sistema de accionamento eléctrico
Golf Pure Electric adopta o propio motor síncrono de imán permanente de alta calidade da marca Volkswagen, con chip MCU de nanosegundos, deseño de estrutura dous en un, sistema de control de temperatura de refrixeración por auga integrado, impermeable e a proba de po ata IP67, e a proba de illamento aínda permanece despois remollo en auga durante media hora Cualificado, despois de rigorosas probas de inverno e verán

7. Experiencia de control
A suspensión independente dianteira e traseira, baseada nos cambios na carga dos eixes dos vehículos eléctricos, adopta resortes dianteiros e traseiros de novo deseño, bloques de amortiguación, barras estabilizadoras e outras pezas da suspensión para obter unha mellor condución axustando a forza de amortiguamento na compresión e recuperación. direccións do amortecedor Comodidade, boa resposta da dirección e estabilidade de manexo, bo control do balanceo da carrocería e control da roda (masa non suspendida).