A previsión dos analistas de duplicar os ingresos prodúcese nun aumento do 37 por cento nas vendas totais de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables no primeiro semestre con respecto a hai un ano.
Os consumidores que aprazaron a compra de automóbiles á espera de novos descontos comezaron a regresar a mediados de maio, percibindo o fin da guerra dos prezos.
A manía dos consumidores chineses polos vehículos eléctricos impulsou as accións dos principais fabricantes de automóbiles nun repunte de dous meses que provocou que algúns deles dupliquen o seu valor, reducindo a ganancia do 7,2 por cento do índice de referencia do mercado.
Xpeng liderou o rally cun aumento do 141 por cento nas súas accións que cotizan en Hong Kong nos últimos dous meses.Nio aumentou un 109 por cento e Li Auto avanzou un 58 por cento durante ese período.O rendemento do trío superou a ganancia do 33 por cento en Orient Overseas International, o mellor rendemento no índice de valores da cidade no período.
E é improbable que este frenesí remate pronto xa que se prevé que as vendas continúen durante o resto do ano.UBS prevé que as vendas de vehículos eléctricos na segunda economía do mundo probablemente se duplicarán entre o período de xaneiro a xuño ata 5,7 millóns de unidades nos seis meses restantes do ano.
O repunte das accións subliña o optimismo dos investidores de que os fabricantes de vehículos eléctricos de China resistirán a feroz guerra de prezos e o crecemento das vendas continuará.A previsión de UBS de duplicar os ingresos prodúcese grazas a un aumento do 37 por cento nas vendas totais de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables no primeiro semestre con respecto a hai un ano.
"Coa caída dos prezos do litio e a diminución tamén dos custos doutros materiais, os prezos dos vehículos eléctricos están agora á altura dos dos coches propulsados por petróleo, e iso abriu a porta para que a penetración aumente a longo prazo", dixo Huang Ling, analista de Huachuang Securities."O sentimento da industria seguirá sendo resistente e a taxa de crecemento manterase nun nivel medio-alto en 2023".
O trío rexistrou récords de vendas en xullo, un mes fóra de tempada debido ao clima quente.As entregas de vehículos eléctricos de Nio aumentaron un 104 por cento desde hai un ano ata as 20.462 unidades e as de Li Auto aumentaron un 228 por cento ata superar as 30.000.Aínda que as entregas de Xpeng foron en gran parte planas en taxa interanual, aínda rexistrou un aumento intermensual do 28 por cento.
Os consumidores que aprazaron a compra de automóbiles á espera de novos descontos comezaron a regresar a mediados de maio, notando o fin da guerra dos prezos e seducidos por novos modelos de automóbiles con características como sistemas de condución autónoma de vangarda e cabinas dixitais.
Por exemplo, o último vehículo utilitario deportivo G9 de Xpeng agora é capaz de conducir autónomo nas catro cidades de primeiro nivel de China: Pequín, Shanghai, Guangzhou e Shenzhen.Li Auto iniciou o mes pasado a proba de condución do seu sistema de navegación con piloto automático na cidade en Pequín, que ao parecer pode xestionar emerxencias como desvíos de rutas e atascos.
"Cun mercado de vehículos eléctricos en China en rápido desenvolvemento e o recoñecemento dos OEM (fabricantes de equipos orixinais) globais, vemos unha perspectiva prometedora para todo o mercado de vehículos eléctricos de China, incluída toda a cadea de subministración", escribiu nun informe os analistas liderados por Frank Fan de Nomura Holdings. nota en xullo, referíndose ao recoñecemento do potencial do mercado por parte das grandes empresas mundiais."Tendo en conta a tendencia de intelectualización rápida dos vehículos no mercado chinés, cremos que os xogadores de nivel 1 avanzan activamente xunto coa tendencia do mercado".
As valoracións estiradas adoitaban ser un gran obstáculo para frear as accións de vehículos eléctricos.Despois dun retroceso durante un ano, as accións volveron ás pantallas de radar dos comerciantes.O múltiplo medio para as accións de vehículos eléctricos baixou agora a un mínimo dun ano de 25 veces as ganancias, segundo Xiangcai Securities, citando datos de Wind Information.O trío de fabricantes de vehículos eléctricos perdeu entre o 37% e o 80% do valor de mercado o ano pasado.
As accións de vehículos eléctricos seguen sendo un bo indicador para a reactivación do consumo de China.Tras a expiración do beneficio do subsidio monetario, Pequín ampliou este ano os incentivos fiscais de compra de coches con enerxía limpa.Moitos gobernos locais ofreceron varias subvencións para estimular as compras, como subvencións de intercambio, incentivos en efectivo e matrículas gratuítas.
Para a empresa de investigación estadounidense Morningstar, unha serie de medidas de apoio introducidas polo goberno para reforzar o mercado inmobiliario manterán a resistencia das vendas de vehículos eléctricos aumentando a confianza dos consumidores e mellorando o efecto riqueza.
O novo gobernador do banco central de China, Pan Gongsheng, reuniuse a semana pasada con representantes dos desenvolvedores Longfor Group Holdings e CIFI Holdings para prometer máis apoio ao sector privado.Zhengzhou, a capital da provincia central de Henan, converteuse na primeira cidade de segundo nivel en levantar as restricións á revenda de vivendas nun paquete de medidas de flexibilización, fomentando as especulacións de que outras grandes cidades seguirán.
"Esperamos que a recuperación continúe no segundo trimestre tras a flexibilización dalgunhas medidas de refrixeración da propiedade en febreiro de 2023 para apoiar aos compradores de vivendas por primeira vez", dixo Vincent Sun, analista de Morningstar."Isto é un bo augurio para aumentar a confianza dos consumidores e as nosas perspectivas de vendas de vehículos eléctricos".
Hora de publicación: 08-ago-2023
