. Fabricante e provedor de vehículos eléctricos puros de enerxía nova Dongfeng Honda X-NV por xunto |MOTORES KASON

Dongfeng Honda X-NV vehículo eléctrico puro de nova enerxía

Descrición curta:

X-nv é o primeiro vehículo eléctrico puro desenvolvido conxuntamente por Dongfeng Honda e Honda Technology Research (China) Co., LTD., que continúa á perfección as vantaxes consistentes de potencia e control de Honda.Equipado cun motor síncrono de imán permanente, potencia máxima de 120 kW, par máximo de 280 N·m.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información do produto

X-nv é o primeiro vehículo eléctrico puro desenvolvido conxuntamente por Dongfeng Honda e Honda Technology Research (China) Co., LTD., que continúa á perfección as vantaxes consistentes de potencia e control de Honda.Equipado cun motor síncrono de imán permanente, a potencia máxima de 120 kW, o par máximo de 280 N·m, anunciou oficialmente 0 ~ 50 km/h de aceleración 4 s, e no Laboratorio Nacional de Vehículos Eléctricos do Instituto Tecnolóxico de Pequín medido 0 ~ O tempo de aceleración de 50 km/h é de 3,38 s, coñecido como "perlas eléctricas", comparable ao civic de cañón pequeno.

Nalgunhas vías rápidas e en adiantamentos urbanos, o rendemento de potencia do X-NV non é menos impresionante.Incluso no modo N (modo estándar normal) aínda está limpo.Cambiar do modo de condución ao S (SPORT) fai que o arranque sexa máis lixeiro e os adiantamentos sexan máis fáciles en estradas rápidas.Ademais de B+N (estándar + modo de recuperación forte) e B+S (deporte + modo de recuperación forte), X-NV ten un total de 4 "modos de condución", que brindan unha experiencia de condución diferente aos usuarios.

Ademais, na anterior proba autorizada de vehículos eléctricos nacionais realizada polo Instituto Tecnolóxico de Pequín, X-NV superou a proba de pila, proba de alce, proba de aceleración e desaceleración de 100 km con excelentes resultados, e non foi mellor que os vehículos de combustible en termos de textura de condución e manexo.

A batería de enerxía é un compoñente moi importante no vehículo eléctrico puro, o seu estado está directamente relacionado coa seguridade do vehículo e dos seus ocupantes.A temperatura da batería é demasiado baixa, afectará a actividade da batería, provocando unha atenuación da duración da batería;A alta temperatura da batería pode provocar riscos de seguridade.

Polo tanto, Dongfeng Honda considera a seguridade da batería con moito coidado.A batería e o motor X-nv adoptan un sistema independente de refrixeración por auga e xestión de calor.No sistema de xestión térmica do vehículo, mediante un control preciso do PTC de calefacción e a válvula de tres vías, realízase a conmutación flexible das funcións de calefacción e refrixeración.En termos de verificación de probas, o rendemento dinámico do produto está garantido en climas extremadamente fríos e ambientes de alta temperatura.

X-nv tamén adopta unha estrutura de corpo compatible avanzada ACE, un gran número de airbags de aceiro de alta resistencia, cortinas de aire, sempre protexen ás persoas.Ademais, o control de estabilidade do corpo VSA, a asistencia en rampa HSA e o seguimento da presión dos pneumáticos TPMS e outras tecnoloxías de punta, formando un sistema de asistencia á condución intelixente integral, para dar ás persoas a sensación de seguridade desexada.Ao mesmo tempo, o coche é rico en material ambiental verde e o filtro de aire do coche, limpa eficazmente o aire do coche.

Especificacións do produto

Ficha de especificacións
Marca Dongfeng
Modelo Honda
Versión M-NV
Parámetros básicos
Modelo de coche Pequeno SUV
Tipo de Enerxía Puro eléctrico
Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) 465
Tempo de carga rápida[h] 0,5
Capacidade de carga rápida [%] 80
Tempo de carga lento[h] 10.0
Potencia do motor [Ps] 163
Lonxitude*ancho*alto (mm) 4280*1772*1625
Estrutura corporal SUV de 5 portas e 5 prazas
Velocidade máxima (km/h) 140
Carrocería do coche
Lonxitude (mm) 4280
Ancho (mm) 1772
Altura (mm) 1625
Distancia entre rodas (mm) 2610
Vía dianteira (mm) 1535
Vía traseira (mm) 1540
Estrutura corporal SUV
Número de portas 5
Número de prazas 5
Motor eléctrico
Tipo de motor Sincronización de imán permanente
Potencia total do motor (kw) 120
Par motor total [Nm] 280
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) 120
Par máximo do motor dianteiro (Nm) 280
Colocación do motor Anteposto
Tipo de batería Batería ternaria de litio
Potencia da batería (kwh) 61.3
Consumo de electricidade por 100 quilómetros (kWh/100km) 14
Caixa de cambios
Número de marchas 1
Tipo de transmisión Caixa de cambios de relación fixa
Nome curto Vehículo eléctrico caixa de cambios dunha soa velocidade
Dirección do chasis
Forma de condución FF
Tipo de suspensión dianteira Suspensión independente McPherson
Tipo de suspensión traseira Suspensión dependente da viga de torsión
Tipo de impulso Asistencia eléctrica
Estrutura da carrocería do coche Soporte de carga
Freado de rodas
Tipo de freo dianteiro Disco ventilado
Tipo de freo traseiro Disco
Tipo de freo de estacionamento Freo electrónico
Especificacións do pneumático dianteiro 215/55 R17
Especificacións do pneumático traseiro 215/55 R17
Tamaño do pneumático de reposto Non tamaño completo
Información de seguridade da cabina
Airbag do condutor principal SI
Airbag de copiloto SI
Airbag lateral frontal SI
Airbag de cabeza frontal (cortina) ~/SI
Función de control da presión dos pneumáticos Alarma de presión de neumáticos
Recordatorio do cinto de seguridade sen abrochar Primeira fila
Conector ISOFIX para asento infantil SI
ABS antibloqueo SI
Distribución da forza de freo (EBD/CBC, etc.) SI
Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.) SI
Control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.) SI
Control de estabilidade corporal (ESC/ESP/DSC, etc.) SI
Configuración de asistencia/control
Radar de aparcamento traseiro SI
Vídeo de asistencia á condución Imaxe inversa
Sistema de cruceiros ~/Control de crucero
Cambio de modo de condución Deportes
Aparcadoiro automático SI
Asistencia en monte SI
Configuración externa / antirroubo
Tipo de teito solar ~/Teito solar panorámico que se abre
Material do bordo Aliaxe de aluminio
Pechadura central interior SI
Tipo de chave Chave do mando a distancia
Función de entrada sen chave Diante
Configuración interna
Material do volante Plástico/Corium
Axuste da posición do volante Manual arriba e abaixo + axuste dianteiro e traseiro
Volante multifunción SI
Pantalla do ordenador de viaxe Cor
Configuración do asento
Materiais do asento Coiro, mestura de tecidos/imitación de coiro
Axuste do asento do condutor Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo, axuste de altura (2 vías)
Axuste do asento do copiloto Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo
Asentos traseiros abatidos Baixa proporción
Portavasos traseiro Segunda fila
Reposabrazos central dianteiro/traseiro Dianteiro/traseiro
Configuración multimedia
Pantalla a cor de control central LCD táctil
Tamaño da pantalla de control central (polgadas) 8
Sistema de navegación por satélite SI
Visualización de información de tráfico de navegación SI
Teléfono Bluetooth/coche SI
Interconexión/mapeamento de teléfonos móbiles Apoio CarLife
Interface multimedia/carga USB
Número de portos USB/Tipo-c 2 diante
Interface de alimentación de 12 V do compartimento de equipaxe SI
Número de altofalantes (unidades) 4/6.
Configuración de iluminación
Fonte de luz de luz baixa Halóxeno
Fonte de luz alta Halóxeno
Faros antinéboa dianteiras Halóxeno
Faro regulable en altura SI
Os faros apáganse SI
Vidro/Espello retrovisor
Ventanas eléctricas dianteiras SI
Ventanas eléctricas traseiras SI
Función de elevación dunha fiestra cun só botón Asento do condutor
Función posterior á audición Axuste eléctrico/Axuste eléctrico, espellos calefactables
Función de espello retrovisor interior Manual antideslumbrante
Espello de vaidade interior Asento do condutor, copiloto/asento do condutor+linterna, copiloto+linterna
Limpador traseiro SI
Aire acondicionado/frigorífico
Aire acondicionado de primeira fila Aire acondicionado automático monozona

Aparición

Detalles do produto


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Conectar

    Dános un berro
    Recibe actualizacións por correo electrónico