. Fabricante e provedor de vehículos eléctricos de alta velocidade BESTUNE B30EV por xunto |MOTORES KASON

Vehículo de alta velocidade BESTUNE B30EV puro eléctrico

Descrición curta:

O B30EV adopta un novo panel de instrumentos semi-lcd, cun velocímetro de punteiro mecánico á esquerda e unha pantalla LCD de gran tamaño á dereita.Ao mesmo tempo, o novo coche tamén está equipado cun sistema multimedia de gran pantalla e aire acondicionado automático.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información do produto

En canto ao aspecto, o coche está construído en base á potencia tradicional actual B30, e algúns axustes realízanse en detalles.A súa reixa de entrada de aire dianteira adopta a última reixa hexagonal da familia, e o seu interior substitúese por un deseño pechado, que destaca a nova identidade enerxética do coche.Ademais, a reixa dianteira e os faros do coche adoptan un deseño integrado, que fai que toda a cara do novo coche teña máis impacto.

Por un lado, o novo coche non presenta cambios de estilo en comparación coa versión de gasolina, e as rodas aínda están equipadas con llantas de aliaxe de aluminio de cinco raios dobres de 16 polgadas e pneumáticos 205/55 R16.En canto á parte traseira, o Pentium B30EV tampouco cambia moito, quedando o grupo de luces traseiras LED con tira de luz.En comparación coa versión de gasolina, só se cambiou o logotipo traseiro.En canto ao tamaño da carrocería do coche novo, a súa lonxitude, anchura e altura son de 4625/1790/1500 mm respectivamente, e a distancia entre eixes é de 2630 mm.

No interior, O B30EV adopta un novo panel de instrumentos semi-lcd, cun velocímetro de punteiro mecánico á esquerda e unha pantalla LCD de gran tamaño á dereita.Ao mesmo tempo, o novo coche tamén está equipado cun sistema multimedia de gran pantalla e aire acondicionado automático.Ademais, como un coche eléctrico puro, a forma do mango do B30EV tamén se axusta en comparación coa versión de gasolina, a súa forma é máis redondeada e ofrece a marcha P/R/N/D/B e o modo de aforro de enerxía ECO.

En canto á potencia, o coche levará un motor propulsor cunha potencia máxima de 80 kW e un par máximo de 228 nm. En canto á batería, o novo coche adopta unha batería de litio ternaria.A capacidade da batería é de 32,24 kWh e a resistencia é de 205 km en condicións de traballo integral NEDC, e a resistencia máxima a velocidade constante é de 280 km a 60 km/h.

Especificacións do produto

Parámetros básicos
Modelo de coche Coche compacto
Tipo de Enerxía Puro eléctrico
Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) 402
Potencia máxima (KW) 90
Par máximo [Nm] 231
Potencia do motor [Ps] 122
Lonxitude*ancho*alto (mm) 4632*1790*1500
Estrutura corporal Sedan 4 portas 5 prazas
Velocidade máxima (km/h) 130
Carrocería do coche
Lonxitude (mm) 4632
Ancho (mm) 1790
Altura (mm) 1500
Distancia entre rodas (mm) 2652
Vía dianteira (mm) 1530
Vía traseira (mm) 1520
Estrutura corporal Sedán
Número de portas 4
Número de prazas 5
Masa (kg) 1463
Motor eléctrico
Tipo de motor Sincronización de imán permanente
Potencia total do motor (kw) 90
Par motor total [Nm] 231
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) 90
Par máximo do motor dianteiro (Nm) 231
Modo de condución Puro eléctrico
Número de motores de accionamento Motor único
Colocación do motor Anteposto
Potencia da batería (kwh) 51.06
Consumo de electricidade por 100 quilómetros (kWh/100km) 13
Caixa de cambios
Número de marchas 1
Tipo de transmisión Caixa de cambios de relación fixa
Nome curto Vehículo eléctrico caixa de cambios dunha soa velocidade
Dirección do chasis
Forma de condución FF
Tipo de suspensión dianteira Suspensión independente McPherson
Tipo de suspensión traseira Suspensión dependente da viga de torsión
Tipo de impulso Asistencia eléctrica
Estrutura da carrocería do coche Soporte de carga
Freado de rodas
Tipo de freo dianteiro Disco ventilado
Tipo de freo traseiro Disco
Tipo de freo de estacionamento Freo de man
Especificacións do pneumático dianteiro 205/55 R16
Especificacións do pneumático traseiro 205/55 R16
Tamaño do pneumático de reposto Non tamaño completo
Información de seguridade da cabina
Airbag do condutor principal SI
Airbag de copiloto SI
Función de control da presión dos pneumáticos Alarma de presión de neumáticos
Recordatorio do cinto de seguridade sen abrochar Primeira fila
Conector ISOFIX para asento infantil SI
ABS antibloqueo SI
Distribución da forza de freo (EBD/CBC, etc.) SI
Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.) SI
Control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.) SI
Control de estabilidade corporal (ESC/ESP/DSC, etc.) SI
Configuración de asistencia/control
Vídeo de asistencia á condución Imaxe inversa
Cambio de modo de condución Economía
Asistencia en monte SI
Configuración externa / antirroubo
Material do bordo Aliaxe de aluminio
Pechadura central interior SI
Tipo de chave Chave do mando a distancia
Prequecemento da batería SI
Configuración interna
Material do volante Plástico
Axuste da posición do volante Manual arriba e abaixo
Pantalla do ordenador de viaxe Cor
Configuración do asento
Materiais do asento Coiro, mestura de tecidos
Axuste do asento do condutor Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo
Axuste do asento do copiloto Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo
Reposabrazos central dianteiro/traseiro Diante
Configuración multimedia
Pantalla a cor de control central LCD táctil
Tamaño da pantalla de control central (polgadas) 8
Teléfono Bluetooth/coche SI
Interface multimedia/carga USB
Número de portos USB/Tipo-c 2 diante
Número de altofalantes (unidades) 4
Configuración de iluminación
Fonte de luz de luz baixa Halóxeno
Fonte de luz alta Halóxeno
Luces de circulación diurna LED SI
Faro regulable en altura SI
Vidro/Espello retrovisor
Ventanas eléctricas dianteiras SI
Ventanas eléctricas traseiras SI
Función posterior á audición Axuste eléctrico
Función de espello retrovisor interior Manual antideslumbrante
Espello de vaidade interior Asento de copiloto
Aire acondicionado/frigorífico
Método de control da temperatura do aire acondicionado Aire acondicionado automático

Aparición

Detalles do produto


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • PRODUTOS RELACIONADOS

    Conectar

    Dános un berro
    Recibe actualizacións por correo electrónico