información do produto
En termos de aparencia, a reixa frontal eléctrica Bora Pure adopta un acabado cromado horizontal máis denso e o deseño do contorno frontal tamén cambia significativamente en comparación coa versión de combustible.A apertura da ventilación é máis grande, o que o fai máis deportivo.As luces de circulación diurna tipo c a ambos os dous lados son o deseño exclusivo dos modelos puramente eléctricos.A forma lateral da carrocería é lisa e as llantas están deseñadas especialmente para coches eléctricos e tamén están equipadas con pneumáticos de baixa resistencia á roda.A lonxitude, anchura e altura do novo coche son 4663/1815/1462 (1473) mm, cunha distancia entre eixes de 2688 mm, e o tamaño da carrocería é moi próximo á versión de combustible Bora.A forma do bordo é a diferenza máis obvia no lateral.Bora Pure Electric adopta o deseño exclusivo do bordo de baixa resistencia ao vento, que tamén é moi futurista na súa visión.O pneumático correspondente é do Dunlop SP SPORT MAXX 050, un pneumático deportivo e cómodo que mide 225/45 R17.
En canto á configuración, Bora Pure Electric vén cunha pantalla de control central de 8 polgadas estándar, que só está dispoñible na versión de combustible do modelo de gama alta.O tamaño de 8 polgadas non é grande hoxe en día, pero afortunadamente a resolución é moi clara e o dispositivo interno está equipado coa interconexión de teléfonos móbiles Apple CarLife e CarPlay, que satisface as necesidades do automóbil dos consumidores actuais.Bora · A serie Pure eléctrica está equipada con faros LED completos, freo de man electrónico, aparcamento automático, monitorización da presión dos pneumáticos, elevación dunha fiestra de catro portas cun só clic, aire acondicionado automático, etc. A configuración básica é relativamente rica e a suspensión traseira actualízase. desde a versión de combustible semiindependente ata a suspensión independente multibrazo completa.Os modelos Premium tamén están equipados con teitos solares, asentos de coiro, calefacción do asento dianteiro, volante multifuncional de coiro, vídeo de marcha atrás e moito máis.
En termos de sistema de alimentación e batería, Bora Pure eléctrico leva un motor cunha potencia máxima de 136Ps e un par máximo de 290N·m;A parte da batería está equipada cunha batería de terum-litio ningde Era cunha capacidade de 37,2 kWh e unha densidade de enerxía de 121 Wh/kg.A autonomía oficial NEDC é de 270 km.A gama completa de 270 quilómetros de Bora Pure Electric é un pouco impresionante en comparación coa gama de 500 quilómetros dos modelos eléctricos puros ao mesmo prezo, e Maogo estima que a autonomía de inverno pode ser aínda menor.Carga, admite carga de CA e CC, pode usar a fonte de alimentación doméstica de 220 V;Carga lenta durante unhas 6 horas;Cargue o 80 % no modo de carga rápida durante aproximadamente media hora.
Especificacións do produto
| Marca | VW |
| Modelo | BORA |
| Parámetros básicos | |
| Modelo de coche | Coche compacto |
| Tipo de Enerxía | Puro eléctrico |
| Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) | 346 |
| Tempo de carga rápida[h] | 0,6 |
| Capacidade de carga rápida [%] | 80 |
| Tempo de carga lento[h] | 5.0 |
| Potencia máxima (KW) | 100 |
| Par máximo [Nm] | 290 |
| Potencia do motor [Ps] | 136 |
| Lonxitude*ancho*alto (mm) | 4671*1815*1473 |
| Estrutura corporal | Sedan 4 portas 5 prazas |
| Velocidade máxima (km/h) | 150 |
| Carrocería do coche | |
| Lonxitude (mm) | 4671 |
| Ancho (mm) | 1815 |
| Altura (mm) | 1473 |
| Distancia entre rodas (mm) | 2680 |
| Estrutura corporal | Sedán |
| Número de portas | 4 |
| Número de prazas | 5 |
| Volume do maleteiro (L) | 532 |
| Masa (kg) | 1560 |
| Motor eléctrico | |
| Tipo de motor | Sincronización de imán permanente |
| Potencia total do motor (kw) | 100 |
| Par motor total [Nm] | 290 |
| Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 100 |
| Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 290 |
| Número de motores de accionamento | único motor |
| Colocación do motor | Anteposto |
| Tipo de batería | Batería ternaria de litio |
| Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) | 346 |
| Consumo de electricidade por 100 quilómetros (kWh/100km) | 13.1 |
| Caixa de cambios | |
| Número de marchas | 1 |
| Tipo de transmisión | Caixa de cambios de relación fixa |
| Nome curto | Vehículo eléctrico caixa de cambios dunha soa velocidade |
| Dirección do chasis | |
| Forma de condución | FF |
| Tipo de suspensión dianteira | Suspensión independente McPherson |
| Tipo de suspensión traseira | Suspensión independente de varios enlaces |
| Tipo de impulso | Asistencia eléctrica |
| Estrutura da carrocería do coche | Soporte de carga |
| Freado de rodas | |
| Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado |
| Tipo de freo traseiro | Disco |
| Tipo de freo de estacionamento | Freo electrónico |
| Especificacións do pneumático dianteiro | 205/55 R16 |
| Especificacións do pneumático traseiro | 205/55 R16 |
| Información de seguridade da cabina | |
| Airbag do condutor principal | SI |
| Airbag de copiloto | SI |
| Airbag lateral frontal | ~/SI |
| Airbag de cabeza frontal (cortina) | ~/SI |
| Airbag de cabeza traseiro (cortina) | ~/SI |
| Función de control da presión dos pneumáticos | Alarma de presión de neumáticos |
| Recordatorio do cinto de seguridade sen abrochar | Primeira fila/Coche completo |
| Conector ISOFIX para asento infantil | SI |
| ABS antibloqueo | SI |
| Distribución da forza de freo (EBD/CBC, etc.) | SI |
| Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.) | SI |
| Control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.) | SI |
| Control de estabilidade corporal (ESC/ESP/DSC, etc.) | SI |
| Sistema de freado activo/seguridade activa | ~/SI |
| Configuración de asistencia/control | |
| Radar de aparcamento traseiro | SI |
| Vídeo de asistencia á condución | ~/Imaxe inversa |
| Sistema de cruceiros | ~/Control de crucero |
| Cambio de modo de condución | Económico Standard Comfort |
| Aparcadoiro automático | SI |
| Asistencia en monte | SI |
| Configuración externa / antirroubo | |
| Tipo de teito solar | ~/Teito solar eléctrico |
| Material do bordo | Aliaxe de aluminio |
| Pechadura central interior | SI |
| Tipo de chave | Chave do mando a distancia |
| Configuración interna | |
| Material do volante | Plástico/Corium |
| Axuste da posición do volante | Manual arriba e abaixo + axuste dianteiro e traseiro |
| Volante multifunción | ~/SI |
| Pantalla do ordenador de viaxe | Cor |
| Configuración do asento | |
| Materiais do asento | Tecido/Simil coiro |
| Axuste do asento do condutor | Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo, axuste de altura (2 vías), |
| Axuste do asento do copiloto | Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo |
| Axuste eléctrico do asento principal/asistente | ~/Asento principal |
| Función de asento dianteiro | ~/Calefacción, ventilación, masaxe |
| Asentos traseiros abatidos | Baixa proporción |
| Reposabrazos central dianteiro/traseiro | Dianteiro/traseiro |
| Configuración multimedia | |
| Pantalla a cor de control central | LCD táctil |
| Tamaño da pantalla de control central (polgadas) | 8 |
| Sistema de navegación por satélite | SI |
| Visualización de información de tráfico de navegación | SI |
| Teléfono Bluetooth/coche | SI |
| Interconexión/mapeamento de teléfonos móbiles | Soporte CarPlay Soporte CarLife Interconexión/mapeamento de fábrica |
| Sistema de control de recoñecemento de voz | Sistema multimedia Navegación Teléfono |
| Interface multimedia/carga | USB |
| Número de portos USB/Tipo-c | 1 por diante, 2 por detrás |
| Número de altofalantes (unidades) | 6 |
| Configuración de iluminación | |
| Fonte de luz de luz baixa | LED |
| Fonte de luz alta | LED |
| Luces de circulación diurna LED | SI |
| Faro regulable en altura | SI |
| Iluminación ambiental no coche | 1 cores |
| Vidro/Espello retrovisor | |
| Ventanas eléctricas dianteiras | SI |
| Ventanas eléctricas traseiras | SI |
| Función de elevación dunha fiestra cun só botón | Coche enteiro |
| Función anti-pinchamento da fiestra | SI |
| Función posterior á audición | Regulación eléctrica Calefacción do espello retrovisor |
| Función de espello retrovisor interior | Manual antideslumbrante |
| Espello de vaidade interior | Asento principal Copiloto |
| Aire acondicionado/frigorífico | |
| Método de control da temperatura do aire acondicionado | Aire acondicionado automático |
| Saída de aire traseira | SI |
| Control de zona de temperatura | SI |
| Filtro PM2.5 para coche | SI |
Aparición
Detalles do produto
-
ENOVATE ME7 Novo todoterreo eléctrico de alta velocidade
-
ME5 SUV de cinco prazas de nova enerxía de alta velocidade
-
FORD TERRITORIO vehículo eléctrico de nova enerxía con...
-
VW Pure electric Golf é un compacto de alta velocidade n...
-
Chery Tiggo eléctrico compacto de cinco prazas nova enerxía...
-
Leap S01 nova enerxía intelixente de alta resistencia...
