información do produto
Dongfeng Junfeng ER30 é producido por Dongfeng Motor co., LTD.Co espazo-tempo de Zhejiang., LTD.É un coche eléctrico puro desenvolvido sobre a base do Dongfeng Nissan Kai Chen R30.Entón, desde o aspecto, moi parecido a Kai Chen R30.Con 3.775 x 1.665 x 1.690 milímetros, parece un SUV de cidade pequena.
O respecto interior é máis común non ten que comparar lugar destacado, pero toda a sensación é boa, aínda que sinxela pero máis animada.A consola central está feita de plástico, todo duro, a sensación xeral.Aínda que o material interior é xeral, a fabricación do dongfeng Junfeng ER30 aínda é moi boa, as costuras do panel de control central son moi pequenas e máis uniformes.O volante de tres raios non ten moita decoración, e moito menos botóns multifunción.O mango é relativamente delgado.No lado do volante preto da consola central, as ranuras están deseñadas para que os dedos se sintan mellor ao agarralo.
Equipado cun motor de CA síncrono de imán permanente cunha potencia máxima de 24 kW, o coche ten un tempo de aceleración de 0-100 km/h de 12 segundos e unha velocidade máxima de 105 km/h.En condicións de traballo, o consumo de enerxía por cada 100 km é de 10,81 graos.A batería está disposta na parte inferior do chasis, o espazo interior é mellor utilizado, o centro do vehículo é reducido, e a estabilidade de condución é mellorada.
Especificacións do produto
| Marca | ONGFENG |
| Modelo | JUNFENG ER30 |
| Parámetros básicos | |
| Modelo de coche | Coche pequeno |
| Tipo de Enerxía | eléctrico puro |
| Pantalla de ordenador de a bordo | cor |
| Pantalla do ordenador a bordo (polgadas) | 9 |
| Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) | 255 |
| Potencia máxima del motor [Ps] | 82 |
| Caixa de cambios | Vehículo eléctrico caixa de cambios dunha soa velocidade |
| Lonxitude*ancho*alto (mm) | 3775*1665*153 |
| Número de prazas | 4 |
| Estrutura corporal | hatchback |
| Velocidade máxima (km/h) | 115 |
| Distancia mínima ao chan (mm) | 120 |
| Distancia entre eixes (mm) | 2450 |
| Masa (kg) | 1100 |
| Motor eléctrico | |
| Tipo de motor | Imán permanente síncrono |
| Potencia máxima del motor (PS) | 82 |
| Potencia total do motor (kw) | 60 |
| Par motor total [Nm] | 200 |
| Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 60 |
| Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 200 |
| Modo de condución | Puro eléctrico |
| Número de motores de accionamento | único motor |
| Colocación do motor | Anteposto |
| Batería | |
| Tipo | Batería de litio fosfato de ferro |
| Capacidade da batería (kwh) | 31.82 |
| Dirección do chasis | |
| Forma de condución | tracción dianteira |
| Tipo de suspensión dianteira | Suspensión independente McPherson |
| Tipo de suspensión traseira | Suspensión non independente de viga de torsión |
| Estrutura da carrocería do coche | Soporte de carga |
| freado das rodas | |
| Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado |
| Tipo de freo traseiro | Tipo de tambor |
| Tipo de freo de estacionamento | Freo de man |
| Especificacións do pneumático dianteiro | 165/70 R14 |
| Especificacións do pneumático traseiro | 165/70 R14 |
| Información de seguridade da cabina | |
| Airbag do condutor principal | SI |
| Airbag de copiloto | SI |
| Porto de carga | USB |
Aparición
Detalles do produto
